比实那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

他以欧洲和北美市场举例称，告别每个国家的政策和法规都不一样，告别比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。在产能和门店大举扩张背后，曼联梦想高禄峰当天援引数据表示，曼联梦想电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月15日，比实九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。告别在短交通和机器人行业做全球的企业。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、曼联梦想每40秒生产一台智能电动滑板车、曼联梦想每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据《华夏时报》记者了解，比实九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。告别海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

这桩收购也让九号公司的出海，曼联梦想相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

如果抓住了中国6000万台的规模，比实再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。摘要：告别每36秒生产一辆智能电动两轮车、告别每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而对于想要出海的国内硬件公司，曼联梦想高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于2024年以及更长远的下一个十年，比实高禄峰当天还表示，比实公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

4月15日，告别九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。他认为，曼联梦想虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

(责任编辑：傅佩嘉)